隔音片材代加工_蚌埠佳德智能裝備科技有限公司

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品牌：	佳德裝備
單價：	面議
起訂：	1 臺
供貨總量：	100 臺
發貨期限：	自買家付款之日起 3 天內發貨
所在地：	江蘇蘇州市
有效期至：	長期有效
最后更新：	2020-12-04 22:45
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公司基本資料信息

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已繳納 0.00 元保證金
聯系人黃扣兵(先生) 總經理
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地區江蘇-蘇州市
地址蚌埠市銅陵產業園梨園大道南側

產品詳細說明

隔音片材代加工_蚌埠佳德智能裝備科技有限公司塑料一般認為20世紀60 -- 70年代是我國汽車塑料發的起步階段，其間汽車上的塑料零件很少，僅限于電器絕緣件和轉向盤等零件，以及鋼板彈簧襯套、半軸齒輪墊片等小型結構件。自20世紀70年代末開始，采用PUR軟泡沫、PV C革和PV C薄膜制造汽車座椅、儀表板、頂棚、地墊和門內板等，即所謂汽車內飾軟化階段。從20世紀90年代末開始進入汽車塑料全面發展期。轎車非金屬材料國產化，大大提高了塑料在汽車上的應用水平，汽車塑料的用量逐年增長。目前，除部分原料和助劑外，普通用途的車用塑料及其基本原料國內均可以生產。目前國產轎車塑料的單車用量為50 ^' 110 kg,所使用類型和品種與國外基本相同。隔音片材代加工我國轎車塑料的應用水平，無論從單車用量、應用品種以及塑料制件的生產技術，均已基本達到引進國外同類產品的技術水平。國產輕、中型載貨車塑料用量約40一50kg,重型載貨車可達80 w 150kg左右。應用主要以內飾件為主;同時水箱面罩、保險杠、輪罩、擋泥板、導流板、翼子板、腳踏板、燈殼和燈罩等塑料外裝件也越來越普遍;此外還有進氣管、空氣濾清器、暖風機和空調零件等。目前存在的主要問題包括:汽車專用塑料牌號少，產品性能不能滿足選材要求，隔音片材代加工有些產品目前國內不能生產，需進口或采用改性塑料替代;品種繁多，材料標準混亂，不利于大批量生產與應用;缺少大型骨干企業，現有的生產企業規模小而分散，技術開發能力薄弱，工藝水平落后，不僅使產品質量難以保證，而且有些零件咖進氣歧管)至今有相當一部分仍依靠進口;塑料的回收、再生利用方面剛剛起步，與國外差距很大。隔音片材代加工 http://jd43.bsjdl.com/
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