新國標跑道卷材設備_新國標跑道片材設備1、減速箱，減速及扭矩分配部分合為一體，結構緊湊；輸出軸轉速：500rpm；輸入軸轉速：1480rpm；滾針軸承選擇日本“IKO”，軸承減速扭矩分配系統的徑向軸承均為日本NSK軸承；齒輪采用優質合金材料，精度按ISO1328-1995圓柱齒輪精度制造，齒輪全部采用滲碳淬火硬齒面。采用 新國標跑道卷材設備_新國標跑道片材設備磨齒軟件對齒輪進行齒廓修整，保證齒輪強度，齒向載荷均勻，強度高，噪音低，振動低；潤滑油型號為：150#中負荷齒輪油（油品需客戶自購）鑒于上述現有技術存在的缺陷，本發明為了提高生產效率和提高跑道的天候老化 性能和物理性能，首先在橡膠跑道尤其是上層料的配方上進行了開發，優選具有天候 老化性能的橡膠組分，通過多次試驗，對比和分析，調整了橡膠組分的使用比例，改善了產 品的天候老化性能。為了提高跑道的耐臭氧性能、耐磨性能及拉伸強度，分別對紫外線吸收 齊U、白炭黑及硅酸鋁的用量進行了調整。同時，新研發了制造工藝，采用新工藝設計，降低了 硫化工藝溫差，由于工藝溫差小(士3°C)，使產品硫化溫度均勻， 新國標跑道卷材設備_新國標跑道片材設備硫化程度一致。采用新工 藝，提高了產品的致密性，避免了產品表面裂口，脫層，氣泡等質量問題，同時降低了工人勞 動強度，減少了崗位定員。本發明為達到上述目的所采取的技術方案是一種預制型橡膠跑道，是由上層料 與下層料復合而成，其特征在于其上層料組分組成及各組分所占的重量百分比范圍是橡膠30% 40%，膠粉30% 35%，白炭黑10% 13%，硅酸鋁5% 7%，防老劑 1.4%，環烷油3% 5%，紫外線吸收劑 0.3% 0.5%， 氧化鈣4% 6%，聚乙二醇 1.5%，氧化鋅1.7% 2.5%，硬脂酸0.4% 0.7%， 硫化促進劑 0.6% 0.8%，硫磺0.5% 0.7%， 氧化鎂0.7% 1%，著色劑1.5% 2%， 發泡劑H0.5% 0.7%;下層料組分組成及各組分所占的重量百分比范圍是橡膠17% 18%，膠粉32% 36%，活性高嶺土 7% 9%，活性鈣 6% 8%，碳酸鈣14% 16%， 氧化鈣 2% 3%，樹脂RS-80 1.7% 2%，環烷油 7% 10%，氧化鋅0.9% 1%，硬脂酸 0.25% 0.3%，硫化促進劑 0.6% 0.7%， 復合尿素 0.25% 0.3%， 新國標跑道卷材設備_新國標跑道片材設備硫磺0.4% 0.5%， 發泡劑 H 0.9% 1%。本發明涉及體育場比賽專用跑道，特別涉及一種預制型橡膠跑道及其制造工藝。

背景技術多年來，傳統預制型橡膠跑道一直存在產品天候老化性能差的缺點，同時，傳統預制型橡膠跑道制造工藝一般采用三聯壓延，采用硫化罐熱空氣硫化，傳統的制造工藝不僅 生產效率低，而且，由于罐體內存在溫差大，硫化程度不均勻缺陷，導致產品發泡孔徑、跑道 回彈值、拉伸強度等指標不穩定本發明涉及體育 新國標跑道卷材設備_新國標跑道片材設備場比賽專用跑道，特別涉及一種預制型橡膠跑道及其制造工藝。

背景技術：

多年來，傳統預制型橡膠跑道一直存在產品天候老化性能差的缺點，同時，傳統預制型橡膠跑道制造工藝一般采用三聯壓延，采用硫化罐熱空氣硫化，傳統的制造工藝不僅 生產效率低，而且，由于罐體內存在溫差大，硫化程度不均勻缺陷，導致產品發泡孔徑、跑道 回彈值、拉伸強度等指標不穩定， 新國標跑道卷材設備_新國標跑道片材設備以至產品容易出現表面裂口、脫層、氣泡等質量問題。TPV塑膠跑道設備_JDL_預制型塑膠跑道設備http://m.dogfuns.com.cn/sell/show.php?itemid=28474

 

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