隔音減震卷材_JDL_隔音減震卷材 復阻尼理論認為結構具有復剛度，在考慮阻尼時在彈性模量或剛度系數(shù)項前乘以復常數(shù) 即可，v為復阻尼系數(shù)。復阻尼理論對于一般的結構動力響應來說，計算過程非常復雜，因此，在動力響應分析中，復阻尼理論應用不多，本文限于篇幅，也就不再展開了。 粘滯阻尼理論假定阻尼力與運動速度成正比，通常是用不同頻率的阻尼比ζ來表征系統(tǒng)的阻尼: 粘滯阻尼理論顯著的特點在于其阻尼力是直接根據(jù)與相對速度成正比的關系給出的，不論是簡諧振動或是非簡諧振動，都可直接寫出系統(tǒng)的運動方程，而且均為線性微分方程，給理論分析帶來了很大的方便。 在多自由度系統(tǒng)中采用等效粘滯模態(tài)阻尼，阻尼力向量的表達式為 若,C」可以通過模態(tài)向量正交化為對角矩陣時，則稱為正交阻尼或比例阻尼。反之，則稱之為非正交阻尼。正交阻尼原則上適用于阻尼特性分布比較均勻的工程結構，但由于其使用方便，分析人員對大部分橋梁都傾向于使用正交阻尼，非正交阻尼因為計算較為麻煩用得較少。阻尼模型是廣泛采用的一種正交阻尼模型，其數(shù)學表達式如下: C,a0M，a1K (2) 式中， a0和a1稱為Rayleigh阻尼常數(shù)。 在Rayleigh阻尼模型下，各階阻尼比可表示為 式中ζi稱為第i階振型的模態(tài)阻尼比，因此若已知任意兩階振型的阻尼比ζi和ζj，則可定出阻尼常數(shù) 確定了a0和al之后，即可確定出各階振型的模態(tài)阻尼比，并確定阻尼矩陣。2(實際抗震分析中由于阻尼選取不同所產(chǎn)生的問題 目前，橋梁地震反應分析一般以直接積分的時程分析方法為主。其阻尼模型取Rayleigh阻尼模型，并以主塔或主梁的兩個較低階振型頻率ωi和ωj對應的阻尼比作為ζi和ζj，接式(3)和式(4) 求出其余各階頻率的阻尼比，并求出阻尼矩陣代人動力方程，用直接積分的方法求解動力方程。這樣處理阻尼雖然非常簡單，但也產(chǎn)生了以下兩個不可忽視的問題: (1)如前所述，Rayleigh阻尼作為一種正交阻尼

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