充氣輪胎中應(yīng)保持適當(dāng)壓力，這可稱為充氣壓（IPR），氣壓不足和充氣不足，會(huì)嚴(yán)重?fù)p害輪胎的使用性能，如滾動(dòng)阻力增高，隨之耗油增加和排氣增加等，輪胎耐久性降低，操作性能和行駛性能亦相應(yīng)下降。

無(wú)內(nèi)胎輪胎，其內(nèi)壁即胎體由可透氣的多層部件組成。充氣后，在胎腔與大氣之間存在壓力差，從而在胎體各部件之間形成壓力梯度，并形成輪胎胎體內(nèi)壓。這種內(nèi)壓通常在胎側(cè)簾布層可以測(cè)到，此稱為胎體內(nèi)壓（ICP）。內(nèi)壓高，則會(huì)有損于輪胎各項(xiàng)性能，內(nèi)壓低，則對(duì)輪胎有益。其關(guān)鍵是氣密層用橡