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電池隔膜 battery separator，是指在電池正極和負極之間一層隔膜材料，是電池中非常關鍵的部分，對電池安全性和成本有直接影響，其主要作用是：隔離正、負極并使電池內的電子不能自由穿過，讓電解液中的離子在正負極之間自由通過。

電池隔膜：電池正極和負極之間一層隔膜材料制備方法干法和濕法

電池隔膜的的離子傳導能力直接關系到電池的整體性能，其隔離正負極的作用使電池在過度充電或者溫度升高的情況下能限制電流的升高，防止電池短路引起爆炸，具有微孔自閉保護作用，對電池使用者和設備起到安全保護的作用。

隔膜種類: 電池隔膜一般是用PE（聚乙烯）,PP（聚丙烯）來制備，分為單層PE、PP膜，3層PP、PE膜，隔膜的制備方法分為干法和濕法兩類，

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PP電池隔離膜造粒代加工_PP電池隔離膜造粒代加工,干法是將聚烯烴樹脂熔融、擠壓、吹膜制成結晶性聚合物薄膜，經過結晶化處理、退火后，得到高度取向的多層結構，在高溫下進一步拉伸，將結晶界面進行剝離，形成多孔結構，可以增加薄膜的孔徑。干法有單向拉伸和雙向拉伸兩種方式。

濕法又稱相分離法或熱致相分離法，將液態烴或一些小分子物質與聚烯烴樹脂混合，加熱熔融后，形成均勻的混合物，然后降溫進行相分離，壓制得膜片，再將膜片加熱至接近熔點溫度，進行雙向拉伸使分子鏈取向，后保溫一定時間，用易揮發物質洗脫殘留的溶劑，可制備出相互貫通的微孔膜材料。

1.主要優勢：整套0水排放；無水污染；環保好過

2.雙螺桿齒輪箱冷卻采用：采用環保冷卻系統（環保型：發明號：CN201911312134.6）不需要接外循環水冷卻，不用徘外水；采用閉環循環系統，不用擔心長時間使用水冷卻會產生水垢把冷卻器堵住，導致齒輪箱損壞

3.雙螺桿主機水箱冷卻系統采用：采用環保冷卻系統（環保型：發明號：CN201911312134.6）不需要接外循環水冷卻，不用徘外水；采用閉環循環系統

4. 不銹鋼水槽：一臺，L=6米，加寬加深，槽體為不銹鋼材質；水槽與吸干機過度體一件；不銹鋼材質，水槽熱水經過濾器到環保型冷卻器；水槽架里安裝：4組環保風冷卻系統（環保型：發明號：2020107265672）不需要接外循環水冷卻，不用徘外水；

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