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我司生產(chǎn)銷售各類尼龍回料，也做其改性材料，生產(chǎn)出來的顆粒。

　　市面上賣的尼龍多為尼龍切片，尼龍切片和尼龍顆粒是一種東西嗎？為什么其。。

　　不是，尼龍切片是材料，尼龍顆粒是原料。

　　尼龍顆粒堆里有少量聚甲醛顆粒~怎么樣能把它們快速的分開來~~聽說有人能。。

　　PC也叫聚碳酸酯，是透光度好的塑料。還有以下縮寫：聚甲醛（POM），聚酰胺（俗稱尼龍）（PA），丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）， 可以試試.用以下溶劑。

　　所以尼龍顆粒PA6PA66在用料斗烘干和烘干箱烘干應(yīng)該注意什么。

一般情況下增強(qiáng)尼龍66注塑加工條件： 1，產(chǎn)品使用前于80°C~100°C溫度下干燥8~12小時(shí)。 

1、高扭矩減速箱高扭減速箱，減速及扭矩分配部分合為一體，結(jié)構(gòu)緊湊；輸出軸轉(zhuǎn)速：500rpm；輸入軸轉(zhuǎn)速：1480rpm；滾針軸承選擇日本“IKO”，軸承減速扭矩分配系統(tǒng)的徑向軸承均為日本NSK軸承；齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金材料，精度按ISO1328-1995圓柱齒輪精度制造，齒輪全部采用滲碳淬火硬齒面。采用磨齒軟件對(duì)齒輪進(jìn)行齒廓修整，保證齒輪強(qiáng)度，齒向載荷均勻，強(qiáng)度高，噪音低，振動(dòng)低；潤(rùn)滑油型號(hào)為：150#中負(fù)荷齒輪油    PA尼龍布料造粒機(jī)  http://www.ren63.bsjdl.com/sell/index.php?itemid=21144

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   2）減速箱冷卻系統(tǒng)；油泵功率：1.1kw；采用環(huán)保風(fēng)冷卻系統(tǒng)（環(huán)保型：發(fā)明號(hào)：CN201911312134.6）不需要接外循環(huán)水冷卻，不用徘外水；采用閉環(huán)循環(huán)系統(tǒng)

3、主機(jī)

1）交流電機(jī)；功率：110kw；“欣涔”或“利多”電機(jī)“三晶”變頻調(diào)速器器

4、螺桿:特殊螺桿

1）直徑：φ71mm；長(zhǎng)徑比48:1；螺桿為積木式結(jié)構(gòu)；分為輸送螺塊、混煉螺

3）螺紋元件材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)高速工具鋼6542，高溫真空淬火熱處理；整體硬度：HRC60-64塊、捏合螺塊以及反旋螺塊；螺桿組件串聯(lián)式排列組合；

2）芯軸：采用高韌性、高抗彎、高強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)合金鋼40CrNiMoA，調(diào)質(zhì)硬度HB300-350；螺紋元件與芯軸為漸開線聯(lián)接；強(qiáng)度高，承載負(fù)荷大，拆裝組合方便； 

螺桿元件通過加工中心制作，由曲面成型磨加工；

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