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甘肅托輥生產(chǎn)企業(yè)~躍興輸送廠家定制錐形調(diào)心托輥

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發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河北 滄州市
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最后更新: 2024-12-03 15:19
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公司基本資料信息
 
 
產(chǎn)品詳細(xì)說明
錐形調(diào)心托輥是一種新型的托輥設(shè)備,主要用于支承輸送帶和帶上的物料,輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的支承裝置。錐形調(diào)心托輥在使用中可以展現(xiàn)良好的使用價(jià)值和貢獻(xiàn),在運(yùn)送物料中發(fā)揮重要的作用。錐形調(diào)心托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn),在輸送中不會(huì)產(chǎn)生晃蕩的情況,比較平衡。這種調(diào)心托輥品質(zhì)穩(wěn)定,免于維護(hù),在使用中不會(huì)產(chǎn)生重要的事故,避免隨其進(jìn)行維護(hù)和修理。錐形調(diào)心托輥的徑跳比較小,在旋轉(zhuǎn)過程中旋轉(zhuǎn)流暢,如果按照正確的方法進(jìn)行使用,可以其使用壽命長,在很長的一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生重要的損壞現(xiàn)象。在運(yùn)送物料的過程中產(chǎn)生重要的作用,減少輸送中的人力和物力。
托輥設(shè)備的安裝跟日常維護(hù)介紹
【一】、帶式輸送機(jī)設(shè)備的安裝
帶式輸送機(jī)是否能滿足設(shè)計(jì)和安裝要求,能否正常運(yùn)行,主要取決于驅(qū)動(dòng)裝置,滾筒和尾輪的安裝精度,以及帶式輸送機(jī)支架的是否與線重合。驅(qū)動(dòng)裝置和尾輪,所以安裝時(shí)間的釋放尤為重要。
1、基礎(chǔ)測量
我們可以使用經(jīng)緯儀在鼻子(驅(qū)動(dòng)器)和尾部(尾部)之間進(jìn)行標(biāo)記,以測量基本的縱向和橫向線并對(duì)其進(jìn)行標(biāo)記。鼻子和尾巴之間的線是直線連接的。通過這種方法,生產(chǎn)線可以確保高安裝精度。
2、驅(qū)動(dòng)裝置的安裝
驅(qū)動(dòng)裝置主要由電動(dòng)機(jī),減速器,驅(qū)動(dòng)輥,支架等組成。先,我們將驅(qū)動(dòng)輥和支架組裝并放置在嵌入式板上,在嵌入式板和支架之間放置一塊鋼墊板,并用水平儀將其平整。然后找到驅(qū)動(dòng)輥的線,將線放在線上,并調(diào)整驅(qū)動(dòng)輥的縱向和橫向線,使其與基準(zhǔn)線重合。調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒高度時(shí),還需要為調(diào)整電機(jī)和減速器高度預(yù)留一定的余量。由于在設(shè)備制造過程中已經(jīng)在支架上調(diào)整了電機(jī)和減速器之間的連接,我們的任務(wù)是對(duì)齊和調(diào)平,并確保減速器和驅(qū)動(dòng)輥之間的同軸度。尾輪由支架和滾輪兩部分組成,調(diào)節(jié)步驟與驅(qū)動(dòng)滾輪的調(diào)節(jié)步驟相同。
3、支腿、中間架、托輥支架、托輥的安裝
大多數(shù)帶式機(jī)器腿是日形的,并且長度和寬度根據(jù)帶的長度和寬度,帶傳送量等而變化。下面以1200mm支腿的寬度為例,具體操作方法如下:(1)先測量寬度方向的線,標(biāo)記,(2)將支腿放在基礎(chǔ)上的嵌板上,使用線條下降,使腿部寬度方向的線與基準(zhǔn)線重合。(3)在基本線上的任意點(diǎn)做一個(gè)標(biāo)記,標(biāo)記基點(diǎn),并用方框規(guī)則測量從點(diǎn)到兩條腿的距離。根據(jù)等腰三角形原理,當(dāng)兩個(gè)尺寸相等時(shí),腿部即為正面。腿,可以安裝中間框架。它由10或12槽鋼制成。在通道的寬度方向上鉆出直徑為12或16mm的孔。它用于連接滾輪支架。中間框架和支腿之間的連接是的。在安裝期間測量水平以確保中間框架的水平度和平行度。平行方向上的兩個(gè)鋼通道應(yīng)通過對(duì)角線測量對(duì)稱測量。校正程度是為了確保滾輪支架和上部調(diào)節(jié)支架的平穩(wěn)安裝。然后,將滾輪托輥配件支架安裝在中間框架上,用螺栓固定,并將滾輪安裝在滾輪支架上。
【二】、托輥日常維護(hù)介紹
我們都知道,托輥是帶式運(yùn)輸機(jī)的重要部件,有著舉足輕重的作用,如果得不到正確維護(hù)與保養(yǎng)也許會(huì)事倍功半的!下面我們一起來了解下摩擦托輥日常的維護(hù)與保養(yǎng)常識(shí)!
(1)、以摩擦托輥生產(chǎn)商的指導(dǎo)為基礎(chǔ)計(jì)算用量,然后注入潤滑油,不要過多。這一步驟是非常主觀的,與無關(guān),并且這一步驟從沒失效過。
(2)、當(dāng)注入潤滑油時(shí)潤滑技術(shù)員應(yīng)用儀器檢測軸承。慢慢注油直到分貝強(qiáng)度降到基礎(chǔ)線。
(3)、如果沒有基礎(chǔ)線作為指導(dǎo),潤滑油的用量應(yīng)在聲音降低后又上升時(shí)停止。這時(shí),技術(shù)員應(yīng)停止繼續(xù)使用潤滑油。
(4)、摩擦托輥視察視察或監(jiān)測是發(fā)覺摩擦托輥損壞初期可靠的方式。當(dāng)溫度升高或低頻率的震動(dòng)強(qiáng)度加強(qiáng)時(shí),警告就會(huì)先響起。當(dāng)軸承因使用過度而損壞初期,缺少潤滑油或潤滑油過量時(shí),使用這種視察摩擦托輥的方法是很有用的。
河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司http://www.czyuexing.com)主營項(xiàng)目:摩擦托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊,主要針對(duì)洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥,它本身具有的韌性是 普通金屬的10倍以上,壽命為傳統(tǒng)柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,自重輕等特點(diǎn),廣泛用于礦山開采。不銹鋼托輥的好壞直接影響帶式輸送機(jī)的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠,潤滑良好是 重要使用標(biāo)準(zhǔn)。高分子托輥的耐磨性能,低的摩擦系數(shù),在惡劣條件下使用不宜卡死。彈性圓柱銷結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求,圍繞如何提高生產(chǎn)效率,降低制造成本,簡化模具結(jié)構(gòu),制定了復(fù)合模具沖壓成形的工藝方案,在沖載復(fù)合模設(shè)計(jì)方面,解決了條料的定位,卸料,出件,優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)等技術(shù)問題。
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