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北京高分子托輥廠家-河北躍興輸送機械廠家銷售高分子托輥
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面議
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自買家付款之日起
3
天內發貨
所在地:
河北 滄州市
有效期至:
長期有效
最后更新:
2024-02-22 08:31
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41
公司基本資料信息
河北躍興輸送機械制造 有限公司
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聯系人
李經理(先生)
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地區
河北-滄州市
地址
河北省獻縣工業區
產品詳細說明
高分子托輥的特點
1、高的能,低的摩擦系數,在惡劣條件下使用不宜卡死。
2、 優良的自潤滑性、不用注油、在惡劣的條件下使用不宜卡死。
3、 具有靜電、、耐化學(酸、堿和劑)腐蝕。
4、 能受反復沖擊震動。轉動靈活,阻力小。
5、 性能優異、重量輕、安裝方便、不維修。
6、 噪音低(3-7DB)運轉平衡,壽命長(是金屬托輥壽命的3-5倍以上)。
7、 使用環境與溫度范圍:-40℃-80℃。
托輥跑偏原因分析和安裝技術要求
(一)、皮帶機跑偏的原因分析
皮帶機主要用于輸送物質,降低工人的勞動程度,工業生產,降低生產過程中的系數,尤其在煤炭生產過程中作用顯著。隨著人們對煤炭的需求量越來越大,煤炭的生產速度也越來越快,皮帶機的使用也愈加頻繁。但是煤礦生產基地環境差,地理位置復雜,管理人員及人才缺少,缺乏對儀器的保養意識,尤其對皮帶機的定期檢查意識,導致皮帶機跑偏,引發事故,皮帶機主要由輸送帶,傳動滾筒、拉緊裝置、托輥、機架、傳動裝置等零件組裝而成,通過摩擦力的作用來進行傳送物質,各組成部分相輔相成,缺一不可。
1、皮帶機跑偏的原因
經過調研研究,皮帶機跑偏的原因主要有機械本身的原因及人為原因。機械本身:1)承載皮帶機的鋼架強度差,可應用時間短,容易變形;2)
不銹鋼托輥
不干凈,雜物未被清潔或單側托輥軸承轉動遲緩,與皮帶機運行的速度不統一;3)機器安裝不合理,如給料器及清掃器等安裝有偏差;4)設計機器時未設計皮帶機防跑偏裝置;5)皮帶機膠帶損壞嚴重,未及時檢查;6)皮帶機裝置時高度設計不合理,且試運行時間短。人為原因:1)缺乏人才,對其裝置進行定期檢查;2)缺乏對員工的培訓,導致員工發現問題緩慢;3)不注重對裝置的保養;4)員工缺乏意識,導致事故發生。
2、皮帶輸送機事故發生的主要原因
現今皮帶機跑偏而引發的事故越來越多,其主要原因如下:1)工人未按準則工作,導致皮帶機運輸方式不正確,從而引發事故。2)企業的人才較少,對工作人員的培訓不及時。3)皮帶機本身的部分裝置存在問題,如支座,落料口等裝置導致皮帶機跑偏引發事故。4)皮帶機未裝置防跑偏裝置,導致皮帶機跑偏發現的晚,引發事故等團。
現今企業及工廠廣泛應用皮帶機,尤其在污水處理及煤礦生產過程中,皮帶機了生產,提高了生產速率,但因皮帶機跑偏而引發的事故越來越多,因此研究皮帶機跑偏的原因及改變方法尤為重要。皮帶機跑偏主要由皮帶機本身的原因及人為原因導致,工廠在皮帶機以后的應用中應不僅加強對皮帶機的監控工作,而且應注意對皮帶機的保養及員工的培訓。皮帶機的相關設計人員應注重理論與實踐的結合,安裝皮帶防跑偏裝置,避免皮帶跑偏,引發事故。
(二)、皮帶輸送機安裝技術要求
1、輸送機膠帶安裝
輸送機膠帶是皮帶輸送機運輸設備及材料的載體,貫穿于皮帶機的全長。其安裝質量直接影響到皮帶輸送機故障率的高低、設備的使用壽命及運行費用。
托輥
在皮帶輸送機膠帶安裝過程中,膠帶的接頭處保持平直,結合緊密,光滑。兩段膠帶連接處線的重合部分不應小于3mm}在皮帶輸送機運轉過程中,膠帶不應出現打滑、跑偏等情況,且較大的跑偏量應控制在5%以內。
2、驅動設備安裝
皮帶輸送機驅動設備是保證皮帶輸送機運轉的核心部件,在對驅動設備安裝時需要保證皮帶機線與傳動滾筒軸向垂直,且處于傳動滾筒位置上。傳動滾筒與導向滾筒間的偏差不應超過0.3%0,傳動滾筒、改向滾筒等與皮帶輸送機軸向應保持垂直,較大的不垂直度不應超過滾筒直徑的2%。
在對皮帶輸送機驅動裝置安裝調試時,驅動電機應無異常發熱及異常噪音、振動等,減速器無異常噪音、振動,箱體的溫度值不超過允許值,螺栓緊固;制動器等無異常噪聲或者振動,各個傳動插銷牢固、無磨損。
3、中部支架及托輥安裝
在支架上安設托輥,起到支撐膠帶的作用,使得皮帶輸送機膠帶的較大下沉量不超過規定值。支架線與皮帶機驅動裝置線間的偏差不應超過3mm,且支架的兩個槽之間的相對高差應不超過3mm。托輥安裝時應運轉靈活,無異常聲響或者卡死情況,且與皮帶輸送機的中線保持垂直。
4、張緊裝置安裝
張緊裝置是補充皮帶輸送機膠帶彈性變形的主要設備,使得皮帶機膠帶具有足夠的張力,防止出現設備打滑現象。張緊裝置內的鋼絲繩等不得出現生銹或者斷絲情況,輸送機不應有,安裝時應安設在靠近傳動滾筒的分支之上,且盡量安設在皮帶機膠帶張力較小的位置,降低張緊裝置拉力。
5、保護裝置安裝
具體的保護裝置有防滑保護裝置、堆煤保護裝置、防跑偏保護裝置、縱撕保護裝置、沿線緊急停車保護裝置、溫度傳感器、煙霧傳感器、超溫灑水電磁閥等。防滑保護裝置應安裝在輸送機回程回帶上;堆煤保護裝置安裝在兩部膠帶轉載搭接處;防跑偏裝置成對安裝,在機頭以及機尾位置各安裝一組,采用專用托架固定在皮帶輸送機縱梁上;撕裂保護應安裝在膠帶機上下兩層膠帶之間,且在落煤點下向機頭方向10-15米位置;輸送機巷道內每隔100米至少要安裝一個急停開關,在轉載點、行人過橋、機頭、機尾均應設有急停開關;溫度傳感器主要安裝在皮帶機驅動裝置主滾筒附近,傳感器應貼緊主滾筒外壁,距皮帶機的主動滾筒和皮帶接觸面的10-15mm處;煙霧保護應安裝在膠帶機頭驅動滾筒下風側10-15米處的膠帶機正上方,煙霧傳感器應垂直吊掛,距頂板不大于300mm;超溫灑水保護傳感器應固定在主傳動滾筒瓦座上,采用紅外線傳感器時,傳感器與主傳動滾筒距離為10~15mm。
河北躍興輸送機械制造有限公司
(
http://www.czyuexing.com
)主營項目:
槽型托輥
用于帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的沖擊,主要針對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環境而研制的一類托輥,它本身具有的韌性是 普通金屬的10倍以上,壽命為傳統柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,自重輕等特點,廣泛用于礦山開采。
不銹鋼托輥
的好壞直接影響帶式輸送機的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠,潤滑良好是 重要使用標準。
高分子托輥
的耐磨性能,低的摩擦系數,在惡劣條件下使用不宜卡死。
沖壓支架
結構特點及技術要求,圍繞如何提高生產效率,降低制造成本,簡化模具結構,制定了復合模具沖壓成形的工藝方案,在沖載復合模設計方面,解決了條料的定位,卸料,出件,優化模具結構等技術問題。
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