混凝土軌枕道釘抗拔儀錨栓道釘抗拔儀

山東錨桿拉力計的用途

礦用錨桿拉力計是用于檢測、評判錨噴支護工程中錨桿的強度、錨固力、錨固質量的專用機具。礦用錨桿拉力計

 

20T錨桿拉拔儀結構及特點

錨桿拉力計分手動油泵，配套空心油缸兩部分，并用高壓橡膠管連接而成。手動泵體內有高低壓兩路及相應的閥，故在輕負荷時，大量的低壓油與少量的高壓油同時進入油缸，使活塞迅速上升，重負荷時，低壓油自動卸荷排回油管，以減輕壓桿所需作用力，降低勞動強度。由于手動油泵和空心油缸是分離的，所以油缸在使用時，不論直立橫臥式倒置均可。被測螺桿所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數（MPA）,并在換算表中查出相應的承受拉力（噸）。如使用的是數顯峰值表直讀顯示即可，使用數顯峰值表詳讀使用說明書。

 

鐵路道釘抗拔儀功能及技術參數：

1、荷載范圍： 100KN

2、顯示單位：直讀 KN

3、精度等級：≤標準等級

4、顯示方式：綠色液晶 LCD 背光顯示

5、供電方式： DC9V6F22

6、破壞狀態：自動計算并顯示平均值及小值

7、檢測方式：在線或非在線均可檢測

8、 SFDD-1 鐵路道釘抗拔儀具有存儲、查看、清除功能

9、 SFDD-1 鐵路道釘抗拔儀具有標定、檢定、自動關機功能

 

 

錨桿拉拔力計大量批發錨桿拉拔力計注意事項

 

1、錨桿道釘拉拔儀直銷使用 L-HM32#抗磨液壓油，使用環境為 -20℃～+45℃。嚴禁以精、乳化液、普通機油、剎車油等作 為液壓油使用。

 

2、使用礦用錨桿拉拔儀時，不可超過其額定壓力。為了提高壓力 表的使用壽命，使用時一般壓力不超過額定壓力的90%。

 

3、 礦用錨桿拉力計的手動油泵和油缸的接頭部分都是承受高壓問題處理方法打開加油空蓋，注入液壓油順時針方向擰緊卸荷閥擰緊各接頭油泵放平后再加壓打開加油孔蓋，注入液壓油擰緊各接頭清洗后換油更換密封圈擰緊各接頭更換密封件清洗后換油檢查后重接疏通膠管檢查后更換檢查后更換3的，LDZ-300錨桿

 

 

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